jeudi 28 février 2013

Manche 5 : à l'attaque...

Une manche classique pour ici de 60 km avec un start autour du deco, une balise en plaine, direction Citrusdale puis on se jette dans la vallée derriere... À condition de ne pas faire un tas d'entrée de jeu, ce que j'ai failli faire avant le start même. Chaud, chaud.

Le temps que je fasse le plein et c'est deja le start. La première balise ne comporte pas de grosse difficulté. On repart au relief ou l'on rencontre de gros thermiques. Pendant la traversée de la vallée de derrière, je flotte moins bien jusqu'à ce que j'opte pour une ligne un peu différente, plus décalée vers le sud et le relief. Et la, je trouve qu'on ne monte pas assez et me mets à suivre le relief plus à l'est... Sans arrêt et sans doute!

Je file tout droit sans enrouler et ca marche, je finis 2ème aux points et 3ème sur la ligne.

mercredi 27 février 2013

Manche 4 : 10 km/h... marche arrière

Une balise à l'ouest. 40 km/h de vent de nord, contré à fond à 1800 m/sol. Bah, je vais faire une bonne vieille laisse de chien. D'autres sont 300 m en dessous de moi. Pas de blême...  sauf que comment ils font pour avancer... et puis moi, en fait, je recule. Je finis par redescendre et me retrouve dans de la brise de Sud-ouest. Posé à 6km au niveau de Porterville. Au moins je suis rentré tôt aujourd'hui.

mardi 26 février 2013

Manche 3 stoppée : Du vent et chaud chaud....

Il annonçaient du vent d'ouest... Et ben ils ne se sont pas trompés.

Manche de 58 bornes lancée mais rapidement on se retrouve face au vent pour faire les balises en plaine. B1 puis B2. Dans les grappes, ça tourne pas bien et c'est chaud ! Pas de collision serieuse heureusement mais c'etait limite. Je suis a 26 km au moment du stop alors que le meilleur, Pepe Malecki, est à 31 km pour une manche ne comptant que 90 points, autant dire rien pour finalement pas mal de fatigue.

J'ai pas aimé les grappes :-(

lundi 25 février 2013

Manche 2 : Première manche à boucler...

Une petite manche en Z de 57 km vers le nord entre relief et plaine, bouclee lentement pour cause de vent.

Au début, très stable jusqu'à B1, le relief en face de Porterville, ou nous trouvons une conflu et le plus gros plaf de la journée (2000m sinon plutot 1300/1500m). Tout droit jusqu'à B2 ou un bon thermique nous attend puis balise de contournement avant le goal. C'est la ou on va se faire sérieusement contrer par du Nord, ou on radadasse par terre et où beaucoup posent. Je me refais avec Félix a 100m sol et à peine 200m des points temps. Nous nous laissons dériver et partons à 4 de finesse du goal, je passe la ligne et ai a peine le temps de sortir le train d'atterrissage. 

Qu'est ce qu'il fait chaud ici !!! Pensées pour ceux qui sont restés en France...

dimanche 24 février 2013

Saison 2013, PWC Afrique du sud, Porterville : Manche 1 annulée

Début de saison 2013. Je me suis acheté une casquette de djeun's pour l'occasion !

Une manche de 100 bornes prévue au programme du jour. Les conditions juste après le decollage sont stables et certains sont posés avant d'avoir réellement commencé. C'est pas la meme qu'en Colombie mais j'aime bien le coin avec cette grande plaine desertique devant le relief. Malheureusement, la manche est  stoppée juste après le start situé au Sud de Porterville et l'accident d'un pilote dans cette zone. 

Nous sommes une trentaine de pilotes à décider de continuer pour le plaisir et nous engageons le long de la ligne de crêtes vers le nord et Citrusdale avant de rejoindre Clanwilliam. Je n'y étais encore jamais allé.. Nous sommes 6 à boucler ce parcours et profiter de cette belle journée avec un plafond plutôt bas (1500 m). Cela aurait été dommage de ne pas en profiter.

Bon c'est l'heure d'aller dîner. Nous sommes ici traités comme des rois par nos hôtes :-)

mardi 5 février 2013

Quelques chiffres...

  Roldanillo et son bilan hallucinant :

  48 h 22 mn de vol pour 1005 km réalisés durant les 16 jours passés sur place et 14 jours de vol effectifs. On peut dire que l'on ne s'est pas déplacé pour enfiler des perles, par contre on a fait du tricotage... cf. carte ci-dessus (cumul de traces de mes 14 vols là-bas).

  Après Valle de Bravo, une super compétition dans un site incroyable, le format coupe du monde avec une finale nous offre chaque année une rencontre hors norme où l'on arrive à se prendre pour de "vrais sportifs" ;-)